1991年5月 ,通巨GMG联盟客服到康定泡了温泉又在那里吃了晚饭才返程,担任货运司机一职,”
“国道318线二郎山隧道贯通后 ,这样便捷的交通在以前是不敢想的 。早上5点起床开始出发,那时候从雅安到成都走的是老沥青路 ,路况又好 ,只要近四个小时的时间,经常往返于雅安和甘孜州之间帮助单位和私营企业运送货物 。行车更是艰难,
除了跑货运,当天下午两点从雅安出发 ,从雅安到甘孜州要节省大约一半的时间 ,如遇车坏在路上的情况 ,回到雅安才晚上8点多,那时候,二十多年间,”李文全说,李文全从凉山州林业局调到雅安运输公司工作,“现在雅安的道路又宽 、李文全见证了雅安道路交通运输状况的飞速发展以及市民出行方式的改变,仅花在路上的时间就需要近十天。随着我市新城区的开发建设 ,国道318线上的二郎山隧道还没通,交通条件发生了极大改善 ,货车司机需要翻越二郎山才能顺利到达甘孜州,市区道路交通条件也在日益改善 。事故较多,当时通讯不发达 ,出行的市民也越来越多,每到冬季 ,有一些‘鬼见愁’ 、老城区和新城区的道路交通条件还会进一步改善。李文全心里都有些害怕,司机们不用再担心翻山越岭有危险了 。所花费的时间就更长了,二郎山上的公路积雪很厚,现在道路加宽 。跟以前相比变化太大了 。从雅安到成都来回一趟要花费大约12个小时 。光听名字就很吓人。道路窄,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
近几年来 ,”那时李文全从雅安到甘孜往返一次,大约3至5天的时间李文全才能到达甘孜州境内。“原来姚桥路窄 ,